Description du produit
Si votre nouveau maître-cylindre séparé est équipé de deux interrupteurs de feux de freinage, ou si des options permettent d'en installer, ce deuxième interrupteur est destiné au témoin de contrôle des freins sur le tableau de bord, qui indique qu'il y a une différence de pression entre les circuits de freinage avant et arrière, ce qui signale un problème dans le fonctionnement du freinage.
Il arrive souvent que ce témoin ne soit pas présent, bien que le maître-cylindre soit préparé à cet effet. Dans ce cas, vous devrez boucher le trou restant, ce qui peut être fait en vissant un interrupteur de feu de freinage supplémentaire, mais il est beaucoup plus agréable d'utiliser le bouchon aveugle mentionné ici.
Ce bouchon convient pour sceller tous les raccords de votre maître-cylindre, et pas seulement les raccords pour le contacteur de feu stop. Cela signifie que vous pouvez également l'utiliser pour fermer une partie du circuit de freinage, ce qui est courant sur les Trikes, car seul le frein arrière est contrôlé par le maître-cylindre.
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2,15 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | it |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 4254 |
|---|---|
| Marque | Paruzzi |
| Taille du filetage | M10 x 1.00 |