Product description
Si la pression du liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion est trop élevée, elle est évacuée par le bouchon de remplissage du réservoir de recharge. Le réservoir de remplissage a donc une double fonction : d'une part, il élimine la pression et d'autre part, il remplit le liquide de refroidissement. Si le bouchon de remplissage du vase d'expansion saute sous l'effet de la pression, il ne s'agit pas d'un phénomène normal, il faut rechercher d'éventuels problèmes de moteur.
Sur les voitures anciennes, le plastique du bouchon durcit, ce qui peut provoquer une fissure du bouchon. De plus, ne serrez pas trop le bouchon, un serrage à la main suffit. Le bouchon du vase d'expansion est doté d'un joint interne. Le bouchon de remplissage est muni d'une bague d'étanchéité lâche (fournie).
#71743 : Bouchon de réservoir d'expansion
Moteurs WBX jusqu'en 1983 (chassis no. 24-D-089 112)
Moteurs Diesel jusqu'en 1984 (chassis no. 24-E-270 000)
#71744 : Bouchon de réservoir d'expansion
Moteurs WBX à partir de 1983 (chassis no. 24-D-089 113)
Moteurs Diesel à partir de 1984 (chassis no. 24-E-270 001)
#71745 : Bouchon du réservoir de remplissage
Moteurs WBX toutes années de fabrication
Moteurs diesel à partir d'août 1982
Bouchon pour réservoir d'expansion
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3,25 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Moteurs WBX de 1983 (châssis 2--D-089113) et après
Moteurs Diesel de 1984 (châssis 2--E-270001) et après
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 71744 |
|---|---|
| Original VW number | 025121321B |
| Marque | Topran |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Combi T3
- Numéro Paruzzi: 51650
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