Description du produit
L'huile de boîte de vitesses, selon les spécifications Volkswagen, ne doit pas être changée tous les 10 000 km, le remplissage jusqu'à ce qu'elle déborde doit être suffisant. La seule chose que Volkswagen prescrit est de changer l'huile de la boîte de vitesses 1000 km après une révision, ce qui permet de rincer la boîte de vitesses et d'enlever tous les restes de joints et autres saletés restante après la révision.
Cependant, il est nécessaire de nettoyer régulièrement le bouchon de vidange, il est équipé d'un aimant qui retient les débris métalliques. Des particules métalliques se forment lors du passage des vitesses, par exemple, quand l'embrayage n'est pas enfoncé correctement, ce qui produit un crépitement.
Si vous gardez le bouchon de remplissage fermé, vous perdrez moins d'huile que lorsque vous dévissez le bouchon de vidange, le remplissage est alors suffisant.
Nous vous conseillons de ne pas faire l'appoint mais de changer l'huile immédiatement, ce n'est pas un coût élevé et l'huile fraîche est toujours meilleure que l'huile de nombreuses années. Dans ce cas, dévisser le bouchon de remplissage complètement avant de vidanger l'huile.
Si le bouchon de vidange n'est pas dévissé avec l'outil approprié (voir l'onglet options) ou si vous utilisez la clé Allen alors que tout est encore sous la boue, le bouchon de vidange peut être endommagé. Dans ce cas, vous devrez remplacer le bouchon de vidange. Si l'aimant est déchiré, ce dernier peut se produire s'il tombe accidentellement, il faudra aussi remplacer le bouchon.
Bouchon de vidange magnétique de boîte de vitesses
En rupture de stock
8,25 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox:
modèles d'export de 8.1960 et après
modèles standards de 1964 (châssis 115 247 527) et après
Ghia:
de 8.1960 et après
Combi:
de 6.1959 jusque 7.1967
Type 3:
tous modèles
Type 181/Kübel:
tous modèles
Vous voulez savoir où se trouve cette pièce? Consultez le dessin de la vues éclatée.
Voir le dessin| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | br |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 4826 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 113301141B |
| Marque | Paruzzi |
| Taille du filetage | M24 X 1.5 |
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- Référence d’origine VW: 012301127F 113301123A 111301127B
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- Applicable sur Réservoir d'essence: | Cox et Ghia de 8.1967 jusque 1967 (châssis 1*8 431 163) uniquement pour les pays scandinave | Cox et Ghia de 1969 (châssis 1*8 2051 298) jusque 1970 (châssis 1*0 2529 307) tous les pays | Type 181/Kübel jusque 1970(châssis 180 2562 428) | Boîte automatique: | Cox et Ghia de 1971 (châssis 1*1 3115 295) et après
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- Référence d’origine VW: 012301127F 113301123A 111301127B
195 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 de 8.1959 et après | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ
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Prix TTC
- Applicable sur Bouchon de vidange d’huile moteur : | Moteurs Type 1 jusqu’à 7.1959 | Bouchon de vidange d’huile de boîte de vitesses : | Cox : | modèles export et cabriolet jusqu’à 7.1960 | modèles standard jusqu’à 1964 (VIN 115 247 528) | Ghia : | jusqu’à 7.1960 | Combi Split : | jusqu’à 5.1959
- Référence Paruzzi: 4859
- Référence d’origine VW: 111101197
9 pièces en stock
Prix TTC