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Les roulements de la roue avant sont protégés contre la poussière et la saleté par un cache-moyeu, le côté gauche comporte un trou pour le montage du câble du compteur de vitesse. Le Combi Volkswagen T3 est une exception, les bouchons de moyeu sont universellement applicables avec un trou pour le câble du compteur de vitesse des deux côtés.

L'intention n'est pas de remplir ce bouchon de moyeu de graisse, ce n'est pas un emplacement pour rassembler la graisse. La graisse se trouve entre les roulements de roue avant et arrière et est retenue par une bague de pression à l'avant et une bague de retenue à l'arrière.

Il arrive souvent que le trou pour le câble du compteur de vitesse soit usé, le câble ne paut alors plus être tenu fermement de sorte que la vitesse soit affichée de manière instable, ou que le compteur de vitesse ne fonctionne plus du tout. Le remplacement du bouchon est alors la seule option possible.

Remarque : Si vous remplacez le bouchon en raison du problème mentionné ci-dessus, commandez un nouveau câble de compteur de vitesse, qui sera également sujet à l'usure (indiqué sur l'onglet pièces associées).