Beschreibung des Produkts
Wenn aus Ihren Bremssätteln Bremsflüssigkeit austritt oder die Kolben festsitzen, können Sie neue Bremssättel kaufen. Wenn sich der Verschleiß an den Kolben und der Innenwand des Bremssattels jedoch in Grenzen hält, ist eine Überholung die naheliegendste Lösung.
Hinweise:
- Wenn keine Leckage zwischen den beiden Bremssattelhälften auftritt (wenn der Bremssattel aus zwei Teilen besteht), sollten Sie sie auch nicht trennen. Wenn eine Undichtigkeit dies erfordert, lassen Sie die beiden Hälften auf ihre Ebenheit prüfen und ggf. abflachen.
- Die Ölkanäle zwischen den Bremssattelhälften (falls vorhanden) sind mit Gummiringen abgedichtet. Verwenden Sie niemals Universalringe, sondern nur die für diesen Zweck vorgesehenen. Diese Ringe sind nicht Teil der Überholungskits, wenn Sie sie benötigen, müssen Sie sie zusätzlich bestellen (siehe Registerkarte Optionen).
- Sie können die Kolben nur mit Luftdruck ausbauen. Verwenden Sie keinen Schraubendreher und keinen Hammer, da dies den Kolben nur beschädigen würde. Achten Sie bei Zweikolbenzangen darauf, dass Sie einen Kolben festziehen (z. B. mit einer Schlauchschelle) und den Schlauch- oder Bremsleitungsanschluss mit Luftdruck beaufschlagen. Der nicht festgezogene Kolben löst sich dann ab. Sobald ein Kolben entfernt ist, dichten Sie das Loch mit einem Lappen ab und befestigen Sie es mit einer Klemme, um zu verhindern, dass der zum Entfernen des anderen Kolbens erforderliche Luftdruck verloren geht. Verwenden Sie Bremszylinder-Montagepaste (in der Registerkarte Optionen aufgeführt) auf dem Kolben, auf der Innenseite des Bremssattels und auf den Dichtungen um den Kolben herum und setzen Sie ihn wieder ein.
Alle Bremssattel-Überholungskits sind für die Überholung eines Bremssattels vorgesehen.
Hinweis: Das Fabrikat des Bremssattels und die Form der Bremsbeläge müssen übereinstimmen. Oft wurde irgendwann eine andere Bremssattelmarke eingebaut und das Baujahr stimmt nicht mehr überein.
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13,15 € (Pro satz)
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
T3 Bulli:
-8.1985 und später alle Modelle mit a 2100cc Motoren
-6.1986 (VIN 2--G-120001) und später alle Modelle
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71243 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 251698471A |
| Marke | Quick brake |
Optionen
- Anwendbar auf stock applications
- Paruzzi Nummer: 50100
43 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf heavy duty applications
- Paruzzi Nummer: 50105
- Original VW-Nummer: B000700A3 B000200 B00060010
129 Artikel verfügbar
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- Paruzzi Nummer: 50551
- Original VW-Nummer: B000100
71 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T3 Bulli: | 6.1986 (VIN 24 G 120 001) und später | Syncro alle Jahre
- Paruzzi Nummer: 71245
- Original VW-Nummer: 251698151F
18 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T3 Bulli: | 8.1985 und später alle Modelle mit a 2100cc Motoren | 6.1986 (VIN 2--G-120001) und später alle Modelle
- Paruzzi Nummer: 71288
7 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
Alternativen
- Anwendbar auf T3 Bulli: | -8.1985 und später alle Modelle mit a 2100cc Motoren | -6.1986 (VIN 2--G-120001) und später alle Modelle
- Paruzzi Nummer: 71248
- Original VW-Nummer: 251615123D
33 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T3 Bulli: | -8.1985 und später alle Modelle mit a 2100cc Motoren | -6.1986 (VIN 2--G-120001) und später alle Modelle
- Paruzzi Nummer: 71249
- Original VW-Nummer: 251615124D
31 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T3 Bulli: | 8.1985 und später alle Modelle mit a 2100cc Motoren | 6.1986 (VIN 2--G-120001) und später alle Modelle
- Paruzzi Nummer: 71250
- Original VW-Nummer: 251615123D
Nicht auf Lager
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T3 Bulli: | 8.1985 und später alle Modelle mit a 2100cc Motoren | 6.1986 (VIN 2--G-120001) und später alle Modelle
- Paruzzi Nummer: 71251
- Original VW-Nummer: 251615124D
1 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
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- Original VW-Nummer: 111698471 113615231 113615232 141615231 141615232
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- Original VW-Nummer: 251698471
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- Original VW-Nummer: 251698471B
3 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.