Beschreibung des Produkts
ab den späten 1950er Jahren war es möglich, optional vom Fahrerhaus in den Laderaum zu wechseln. Dazu wurde die Sitzbank durch zwei Einzelsitze ersetzt, die Stirnwand in zwei Teile geteilt und das Reserverad nach hinten verlegt.
Das Reserverad wurde hinten in der äußersten linken Ecke senkrecht in einer halbmondförmigen Reserveradablage untergebracht.
Diese Reserveradmulde war nie als separates Teil erhältlich; dazu war es notwendig, eine komplette Bodenplatte zu kaufen, deren fester Bestandteil die Reserveradmulde war.
Glücklicherweise ist diese Ablage jetzt separat als Nachbauteil erhältlich, sowohl als Ersatz für werksseitig eingebaute Modelle als auch für diejenigen, die ihre eigene Ablage herstellen möchten.
Reserverad Fach
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Bulli bis 7.1967 und equipped mit a walk-through option
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 26883 |
|---|---|
| Marke | Schofield |
Teilen über:
- Anwendbar auf Käfer 8.1960 bis 7.1967 | Hinweis: | By welding up the holes for the bumper support, also suitable for cars without overriders
- Paruzzi Nummer: 82
26 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 1302/1303
- Paruzzi Nummer: 824
- Original VW-Nummer: 111805397C
2 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer: | VW1300 und VW1500 8.1967 und später | VW1200 8.1973 und später
- Paruzzi Nummer: 857
72 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.