Die Farbe und/oder Behandlung des Blechteils kann von der Abbildung abweichen
Beschreibung des Produkts
Die Reserveradmulde des VW1200, VW1300 und VW500 ist oft so verrostet, dass sie mit Löchern durchsetzt ist. Wenn dies noch möglich ist, können Sie die einzelnen Blechteile austauschen, aber in vielen Fällen ist es viel einfacher, das komplette Reserveradfach zu verwenden. Die einzelnen Blechteile sind unter dem Reiter Ersatzteile aufgeführt.
Für den Volkswagen Käfer 1302 und 1303 gibt es keine Blechteile, das Reserveradfach ist in einem Stück erhältlich.
Bei den europäischen Käfern bis Juli 1967 müssen die Löcher in der Frontschürze oberhalb der Stoßfängerträgerschlitze verschlossen werden, bei den amerikanischen Versionen sind diese Löcher für die zusätzlichen Stoßfängerträgerrohre.
Hinweis: Die kompletten Reserveradkästen für den VW1200, VW1300 und VW1500 werden in Brasilien zu einem möglichst niedrigen Preis produziert, was nicht immer zu einer hohen Schweißqualität führt. Dies ist eine billige Lösung, aber wenn Sie Perfektion wollen, restaurieren Sie Ihren bestehenden Ersatzradkasten mit den separat erhältlichen Teilen (erwähnt auf der Registerkarte Ersatzteile), wo Sie auch aus verschiedenen Qualitäten wählen können. Das ist zwar viel teurer als dieses komplette Reserveradfach, aber man sieht es dem Endergebnis an.
Reserverad Fach
2 Stück auf Lager
153,29 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer 1302/1303
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 824 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 111805397C |
| Marke | Klokkerholm |
| Abweichender Versand | Palettenversand (längere Lieferzeit und möglicherweise höhere Versandkosten) |
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- Anwendbar auf Käfer 8.1960 bis 7.1967 | Hinweis: | By welding up the holes for the bumper support, also suitable for cars without overriders
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