Die Farbe und/oder Behandlung des Blechteils kann von der Abbildung abweichen
Product description
Die Reserveradmulde des VW1200, VW1300 und VW500 ist oft so verrostet, dass sie mit Löchern durchsetzt ist. Wenn dies noch möglich ist, können Sie die einzelnen Blechteile austauschen, aber in vielen Fällen ist es viel einfacher, das komplette Reserveradfach zu verwenden. Die einzelnen Blechteile sind unter dem Reiter Ersatzteile aufgeführt.
Für den Volkswagen Käfer 1302 und 1303 gibt es keine Blechteile, das Reserveradfach ist in einem Stück erhältlich.
Bei den europäischen Käfern bis Juli 1967 müssen die Löcher in der Frontschürze oberhalb der Stoßfängerträgerschlitze verschlossen werden, bei den amerikanischen Versionen sind diese Löcher für die zusätzlichen Stoßfängerträgerrohre.
Hinweis: Die kompletten Reserveradkästen für den VW1200, VW1300 und VW1500 werden in Brasilien zu einem möglichst niedrigen Preis produziert, was nicht immer zu einer hohen Schweißqualität führt. Dies ist eine billige Lösung, aber wenn Sie Perfektion wollen, restaurieren Sie Ihren bestehenden Ersatzradkasten mit den separat erhältlichen Teilen (erwähnt auf der Registerkarte Ersatzteile), wo Sie auch aus verschiedenen Qualitäten wählen können. Das ist zwar viel teurer als dieses komplette Reserveradfach, aber man sieht es dem Endergebnis an.
Reserverad Fach
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Käfer 1302/1303
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 824 |
|---|---|
| Original VW number | 111805397C |
| Marke | Klokkerholm |
| Freight | Ja |
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- Anwendbar auf 1302-1303
- Paruzzi Nummer: 3886
- Original VW number: 113805583
12 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 1302 und 1303 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 67851
- Original VW number: 411809131
31 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 50800
- Original VW number: D003500
6 items available
incl. vat
