Product description

Wenn die Überholung des rotierenden Teils abgeschlossen ist und Sie mit dem Zusammenbau Ihres Motors begonnen haben, können Sie alle alten rostigen Muttern und Unterlegscheiben wiederverwenden, aber das ist nicht sehr ästhetisch. Es ist besser, neue Muttern und Unterlegscheiben zu verwenden, nicht nur aus ästhetischen Gründen, sondern auch um ein besseres Endergebnis zu erzielen. Alle Muttern (außer denen am Zylinderkopf) sind mit einer Kunststoffscheibe versehen, um zu verhindern, dass Öl durch das Gewinde austritt. Ursprünglich wurde diese Scheibe nie angebracht, und es war notwendig, eine Flüssigdichtung für das Gewinde zu verwenden. Mit diesen Muttern ist die Gewindedichtung nicht mehr notwendig und die Sicherung ist viel besser - kurz gesagt, Grund genug, Ihre alten Muttern durch diesen Satz für den Bau Ihres Motors zu ersetzen.

Einige Muttern und Unterlegscheiben, wie z.B. die für die Zylinderköpfe und verschiedene Befestigungsmuttern für das Kurbelgehäuse, sind auch im Satz für den nur drehenden Teil enthalten. Wenn Sie also beide Sätze verwenden, bleiben ein paar Muttern und Unterlegscheiben übrig. Dieser Satz ist für Motoren mit M10-Gewindestangen gedacht, aber wenn Sie die Zylinderkopfmuttern und Unterlegscheiben nicht benötigen, können Sie den Satz auch für Motoren mit M8-Gewindestangen verwenden. Der Satz enthält die folgenden Muttern und Unterlegscheiben (einige davon sind auch separat erhältlich).

Inhalt :
16 x M10-Zylinderkopfmuttern (#01597)
20 x B10-Zylinderkopf-Unterlegscheiben (4 in Reserve) (#04599)
4 x Ölpumpendeckelmuttern (#03706)
6 x geschwärzte Mbgeschwärzte M12-Muttern mit Kunststoffdichtring
6 x verzinkte B12 Unterlegscheiben
12 x verkupferte M8-Muttern mit Kunststoffdichtungsring
28 x B8-Muttern verzinkt mit Kunststoffdichtungsring
28 x B8 Unterlegscheiben verzinkt
18 x M6 Muttern verzinkt mit Kunststoffdichtring
18 x verzinkte B6 Unterlegscheiben
12 x vernickelte Kühlmantelschrauben mit Finderspitze (#08000)

Hinweis: Dieser Satz enthält die wichtigsten Teile zum Bau des Motors, aber es gibt immer Montagematerial zur Wiederverwendung.

Anwendbar für:
Typ 1 Motoren mit 10 mm Gewindestangen (außer 25 und 30 PS) *
Typ-3-Motoren mit 10-mm-Gewindestangen *
* wenn keine Zylinderkopfmuttern und Unterlegscheiben verwendet werden, auch für Motoren mit 8-mm-Gewindestangen geeignet.