Product description

Unsere Volkswagen sind voll von Schrauben, Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben, die nicht alle für ein bestimmtes Modell hergestellt werden, sondern universell einsetzbar sind.

Erkennbar sind diese Teile an der Teilenummer, die mit dem "N" von Normteile beginnt, was für Standardteile steht.

Man sollte meinen, dass diese Normteile in jedem Baumarkt erhältlich sind, aber Volkswagen hat es einem nicht so einfach gemacht. Es handelt sich zwar um serienmäßig hergestellte Standardteile für verschiedene Anwendungen, aber die meisten von ihnen sind nicht üblich und daher nicht in den Regalen des Baumarktes zu finden.

Es mag ein Standardteilchen sein, aber das bedeutet nicht, dass es heute noch leicht erhältlich ist. Deshalb werden viele der Teile in unserem Sortiment, deren VW-Nummer mit dem "N" beginnt, speziell von uns oder für uns hergestellt.

Die hier genannten Zylinderschrauben haben einen balligen Kopf mit Kreuzschlitz in der Größe M4 x 6 mm und sind aus rostfreiem Stahl. Wenn der Schraubenkopf nach dem Einbau sichtbar ist, denken Sie daran, den Kopf auf Hochglanz zu polieren.

Die Funktion dieser Schraube und die Gesamtzahl der benötigten Teile für die einzelnen VW-Modelle sind unten aufgeführt.

VW-Käfer
kraftstoffventilkabel auf der Schlossseite ab 8.1968 bis 1971 (VIN 111 2428 098) 2Stück

Karmann Ghia
benzinhahnkabel auf der Schlossseite ab 8.1968 und später 2 Stück

T1 Bulli
pop-Out-Verschluss am Fensterrahmen 4 Stück

T2 Bulli
platte für die Ölpumpe des Automatikgetriebes 2 Stück

VW T3 Bulli
platte für die Ölpumpe des Automatikgetriebes 2 Stück
ventilgriff in der Seitenwand von Pick-up-Versionen 1 Stück

Typ 3
platte für die Ölpumpe des Automatikgetriebes 2 Stück