Product description
Bei den allerersten Volkswagen Käfern waren die Türen mit Zentriergummis versehen, die für eine korrekte Führung der Tür zum Schloss sorgen und die Tür auch während der Fahrt fest in Position halten. Später verbesserte Volkswagen das Ganze so, dass es bei den Limousinen nicht mehr nötig war, bei den Cabrios blieb es bis zum Ende der Produktion.
Beim Karmann Ghia wurden diese Gummis erst im Modelljahr 1960 eingeführt und bis zum Produktionsende 1974 sowohl für das Coupé als auch für das Cabriolet verwendet.
Die Zentriergummis fallen in eine Aussparung in der B-Säule. Bei den neuesten VW Käfer Cabrio- und Karmann Ghia-Modellen fallen die Gummis nicht direkt in die Karosserie, sondern in ein Chromgehäuse, damit der Lack beim Schließen der Tür nicht beschädigt wird.
Rost ist meist der Hauptgrund, warum das Gehäuse ausgetauscht werden muss. Wird paarweise geliefert, einschließlich Befestigungsschrauben.
Vergessen Sie nicht, die Gummis mitzubestellen, wenn das Gehäuse ersetzt werden muss, haben auch die Gummis ihre beste Zeit hinter sich.
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14,00 € (Pro Paar)
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Käfer 8.1959 und später convertible
Karmann Ghia 8.1963 und später sedan und convertible
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 7045 |
|---|---|
| Original VW number | 151837289 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |