Produktbeschreibung
Wenn Sie Ihren Vergaser zerlegen, dürfen Sie die Flanschdichtung oder die Zwischenflanschdichtung nicht wiederverwenden; wenn Sie sie wiederverwenden, führen sie zu irreversiblen Undichtigkeiten.
Wenn sich zwischen Vergaser und Luftfilter eine Dichtung befindet, ist es ebenfalls ratsam, diese zu ersetzen. Die Luft muss intern gefiltert werden und nicht durch ein Leck zwischen dem Luftfiltergehäuse und dem Vergaserhals.
Vergaser Hauptdichtung
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Solex 32 PDSIT-2/3
Brosol H32/34 PDSI-2/3
Weber 34 ICT
EMPI EPC 34
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
| Hersteller | DPH Dichtungspartner Hamburg GmbH |
|---|---|
| Herstelleradresse | DPH Dichtungspartner Hamburg GmbH |
| Herstellerkontakt | +49 (40) 66 86 13-0 |
| Herkunftsland | DE |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5237 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021129795 |
| Marke | DPH |
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- Anwendbar auf Weber 34 ICT | EMPI EPC 34 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 4243
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- Anwendbar auf Solex: | 32 PDSIT-2 | 34 PDSIT-2 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Solex: | 32 PDSIT-3 | 34 PDSIT-3 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Brosol l H32/34 PDSI-2 (links) | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Brosol l H32/34 PDSI-3 (rechts) | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Solex: | 26 VFI | 26 VFIS | 28 PCI | 28 PICT | 28 PICT-1 | 28 PICT-2 | 30 PICT-1 | 30 PICT-2 | 30 PICT-3 | H30/31 PICT | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2133
- Original VW-Nummer: N137761, N0137762, N0137761
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- Anwendbar auf Solex: | 34 PICT-3 | 34 PICT-4 | Bocar: | 34 PICT-3 | Käfer: | 34 PICT-3 | Paruzzi: | 34 PICT-3 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Original VW-Nummer: 113129707A
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- Anwendbar auf Weber IDF 40+44 | Dellorto DRLA 40+44 | EMPI HPMX 40+44 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2136
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- Anwendbar auf Solex: | 31 PICT-3 | 31 PICT-4 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 5133
- Original VW-Nummer: N137781, N0137781
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- Anwendbar auf Weber IDF | EMPI HPMX | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 5230
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- Anwendbar auf Weber DFV, DFEV, DFAV | EMPI EPC 32/36F | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Weber IDF/IDA 48 | EMPI EPC 48.1951 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 5236
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- Anwendbar auf Weber 32/36 DFEV, DFV | EMPI EPC 32/36F | Holley 5200 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 5238
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- Anwendbar auf Solex/Brosol H40-44EIS | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 5239
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- Anwendbar auf Solex 34 PICT-5
- Paruzzi Nummer: 72134
- Original VW-Nummer: 025129761
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