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Eine bekannte Roststelle ist die Unterseite der Türen, für die es zwei Reparaturteile gibt. Die Unterseite der Tür, in die auch der Türgummi eindringt und die sich ca. 14 cm nach innen erstreckt, und die Türplatte, die sich von der Unterseite bis zur Oberseite des unteren Scharniers (ca. 15 cm) erstreckt.

Die Unterseite ist mit der Scharnierverstärkung auf der Innenseite und vorgebohrten Löchern für die Befestigung des Scharniers (Nieten oder Schweißen) versehen. Dieses Teil wurde für alle jemals produzierten Volkswagen Käfer Türen entwickelt, wobei Sie das erhöhte Blech in der Mitte bei Käfern finden, die hauptsächlich in Südamerika produziert wurden. Bei unseren europäischen Türen entfällt es und Sie können es an der Kante absägen.

Das Türblech hat eine obere Kante, die sich leicht schweißen lässt. Es ist daher nicht notwendig, die Teile zusammenzuschweißen, sondern 1 cm übereinander, so dass es keinen Höhenunterschied gibt. Die Löcher für die Entwässerung sind ebenfalls vorhanden und die Ecken sind aus einem Stück mit dem Rest des Blechs.

Vorsicht bei der Verwendung dieser Blechteile
Beide Teile sind A-Qualität, aber bitte beachten Sie, dass sie speziell für in Südamerika hergestellte Türen konzipiert sind. Sie unterscheiden sich leicht von europäischen Modellen. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie das untere/innere Teil und das Türblech gleichzeitig austauschen. So können Sie eventuelle Höhenunterschiede ausgleichen.