Beschreibung des Produkts
Der Bremslichtschalter ist im Hauptzylinder montiert und sorgt dafür, dass die Bremslichter beim Bremsen eingeschaltet werden. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, misst er den Druckunterschied zwischen den vorderen und hinteren Bremsen.
Es gibt insgesamt drei Versionen: einen zweipoligen Schalter mit Trennwand für ältere Jahre und ohne Trennwand für spätere Jahre, die über einen Stecker verbunden sind, und schließlich einen dreipoligen Schalter.
Bei einem dreipoligen Schalter sind immer zwei Schalter eingebaut, die die Bremsleuchten steuern, aber auch die Druckdifferenz messen. Wenn am Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchtet, handelt es sich um einen dreipoligen Schalter, der den Druckunterschied zwischen der vorderen und hinteren Bremsanlage misst.
Volkswagen führte dieses Warnsystem Ende der 1960er Jahre ein, es wurde zunächst bei den luxuriöseren Versionen eingesetzt und Mitte der 70er Jahre wurde es bei allen Modellen zur Standardausrüstung.
Bei einigen Schaltern kann man zwischen zwei Qualitäten wählen: Qualität A hat eine Lebensdauer, die der des Originals entspricht, während Qualität B frühzeitig Undichtigkeiten aufweisen kann.
Bremslicht Schalter ohne Teiler 2 stift
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Käfer 8.1971 und später
Karmann Ghia 8.1971 und später
Bulli 1968 VIN (219 061 568) und später
Kübel 8.1971 und später
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Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4250 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113945515H |
| Marke | Meyle |
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- Anwendbar auf Brake light switch: | Käfer 8.1971 und später | Karmann Ghia 8.1971 und später | Bulli 1968 (VIN 219 061 568) und später | Typ 3 Notchback und Fastback 1971 (VIN 362 2036 941) und später | Kübel 8.1972 und später | Gas heater blower: | T25/Typ 3
- Paruzzi Nummer: 3802
- Original VW-Nummer: 111945521
202 Artikel verfügbar
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