Product description

Wenn Sie den Markennamen KONI erwähnen, weiß jeder, dass Sie es mit einem Stoßdämpfer von Weltklasse zu tun haben. KONI ist ein 100% niederländisches Unternehmen, das Stoßdämpfer produziert, die in die ganze Welt exportiert werden. Nicht nur für das Serienauto, sondern auch für den Motorsport (einschließlich Formel 1).

Der KONI-Stoßdämpfer zeichnet sich durch das patentierte Dämpfungssystem aus, das auf die Bedürfnisse des Benutzers einstellbar ist. Der eine wünscht sich maximalen Fahrkomfort, der andere ein sportlicheres Fahrverhalten. Der KONI ermöglicht dies, indem er vor der Montage des Stoßdämpfers gedreht wird (siehe mitgelieferte Anleitung), um die gewünschte Dämpfung (Druck) einzustellen. KONI ist kein billiger Stoßdämpfer, sondern ein Stoßdämpfer von höchstmöglicher Qualität mit einer Lebensdauer, die alle anderen Marken hinter sich lässt.

Achtung! Abgesenkte Stoßdämpfer sind offiziell nicht für den Einsatz in herkömmlichen Volkswagen vorgesehen, einfach den Durchmesser der unteren Aufnahmebohrung kürzen (durch Bohren auf 12 mm) und die Wellenenden (nach dem Bohren) auf beiden Seiten auf 32 mm kürzen. KONI produziert nur Standard-Stoßdämpfer für unsere Volkswagen. Bei der Suche im KONI-Lager fanden wir einen Stoßdämpfer, der mit minimalen Anpassungen perfekt unserem Wunsch nach einem tiefergelegten Stoßdämpfer entspricht.

Alle KONI-Stoßdämpfer werden paarweise geliefert, inklusive Befestigungsmaterial (falls erforderlich).
Die Länge im gestauchten und gestreckten Zustand ist in der Abbildung für jeden Stoßdämpfer angegeben.

Käfer, von 10/1952 bis 7/1965
Vorderachse: #3901 serienmäßig
Hinterachse: #3903 Pendelachse

Käfer, 1200-1300-1500 ab 8/1965 und später
Vorderachse: #3902 serienmäßig / #3904 tiefergelegt *
Hinterachse: #3903 Pendelachse/ #3905 IRS

Käfer, 1302 -1303 bis 7/1973
Vorderachse : #3906 serienmäßig
Hinterachse : #3905 IRS

Karmann Ghia, bis 7/1965
Vorderachse: #3901 serienmäßig
Hinterachse : #3903 Pendelachse

Karmann Ghia, ab 8/1965 und später
Vorderachse: #3902 serienmäßig / #3904 tiefergelegt *
Hinterachse: #3903 Pendelachse / #3905 IRS

VW Bus, von 3/1955 bis 7/1967
Vorderachse: #3901 serienmäßig
Hinterachse: #3903 Pendelachse

W Bus, von 8/1967 bis 7/1970
Vorderachse : #21308 serienmäßig
Hinterachse : #21307 IRS

VW Bus, von 8/1970 bis 7/1972
Vorderachse: #21306 serienmäßig
Hinterachse : #21307 IRS

VW Bus, von 8/1972 bis 7/1979
Vorderachse : #21306 serienmäßig
Hinterachse : #21305 IRS

VW Bus, ab 8/1979 und danach (T3)
Vorderachse : #71306 serienmäßig
Hinterachse: #71305 IRS

Typ 3, alle Jahre / Modelle
Vorderachse: #3901 serienmäßig
Hinterachse: #3903 Pendelachse / #3905 IRS

VW Kübel, alle Baujahre
Hinterachse: #3903 Pendelachse / #3905 IRS

* mit Einstellung, siehe Hinweis im Text.

Zusätzliche Informationen zur Hinterachse Unsere Volkswagen
haben je nach Modell zwei verschiedene Hinterachsaufhängungen, Trompetenachsen und Kardanachsen (IRS). Wenn Sie nicht genau wissen, welche Hinterachse montiert ist, prüfen Sie, ob Sie auf der Rad- und auf der Getriebeseite Wellenabdeckungen haben. In diesem Fall handelt es sich um IRS-Achsen oder nur auf der Getriebeseite um Trompeten-Achsen.

Garantie
KONI gewährt eine sehr lange Garantiezeit, aber wenn der Dämpfungseinstellmechanismus beschädigt ist, fällt er NICHT unter die Garantie. Der Einstellmechanismus geht kaputt, wenn der Stoßdämpfer während der Fahrt seinen Endpunkt erreicht. Vergewissern Sie sich vor der Montage des Stoßdämpfers, dass der Endpunkt nie erreicht werden kann. Der Arbeitsbereich des Stoßdämpfers muss deutlich innerhalb des maximalen Federwegs liegen. KONI übernimmt keine Garantie, wenn der Einstellmechanismus beschädigt ist. Laut KONI gibt es keine andere Möglichkeit, den Einstellmechanismus zu beschädigen.