Beschreibung des Produkts
Das Abschaltventil sorgt dafür, dass der Motor nicht weiterläuft, wenn die Zündung ausgeschaltet wird. Dies kann nur geschehen, wenn der Motor heiß ist.
Um zu prüfen, ob das Ventil noch funktioniert, schalten Sie die Zündung ein oder schließen Sie es an 12 Volt an (das Gehäuseteil ist die Masse), wenn Sie ein Klicken hören, funktioniert es noch, wenn Sie gar nichts hören, ist das Ventil kaputt. Im Falle des Bypass-Luftabschaltventils können Sie es auch an dem Kolben sehen, der sich während des Betriebs bewegt.
Wenn Ihr Vergaser eine Leerlaufdüse hat und der Motor nicht oder nur schwer läuft und auch zwischen 70 und 80 km/h zurückhält, ist die Düse wahrscheinlich verstopft und muss gereinigt werden.
137 Stück auf Lager
12,35 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (CET) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Solex 28 PICT-2
Solex 30 PICT-1
Solex 30 PICT-2
Solex 34 PDSIT-2
Solex 34 PDSIT-3
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2111 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 111129413B 058129413D |
| Marke | paruzzi |
| Düsen-Größe | 55 |
| Spannung | 12V |