Product description
Beim Austausch eines Bremszylinders, eines Satzes Bremsbacken oder bei regelmäßigen Wartungsarbeiten muss bei den meisten VW-Modellen die Hinterachsmutter gelöst werden, um die Bremstrommel auszubauen. Entfernen Sie zunächst den Splint, blockieren Sie das Hinterrad und lösen Sie die Hinterachsmutter.
Wenn die Hinterachsmutter beim Abschrauben beschädigt ist, tauschen Sie sie nicht aus, sondern ersetzen Sie sie. Auch wenn ein Vorbesitzer die Mutter beschädigt hat, ist es am besten, sie zu ersetzen. Wenn die Mutter fest sitzt, drehen Sie weiter, bis das Loch für eine Kerbe in die Mutter fällt, und sichern Sie sie immer mit einem neuen Splint (siehe Registerkarte Optionen).
Die Größe des Schraubenschlüssels ist als Extra aufgeführt, so dass Sie überprüfen können, ob Sie den richtigen Schlüssel haben. Versuchen Sie nicht, die Mutter mit einem Hammer und einem Schraubenzieher zu lösen, sondern stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Werkzeug haben. Verwenden Sie zum Sperren der Hinterachse eine Sperrstange, die mit den Radschrauben oder -muttern an der Radnabentrommel oder am Flansch befestigt wird. Um die Mutter zu lösen, verwenden Sie einen Hinterachsschlüssel oder Steckschlüssel.
Vergessen Sie nicht, einen Satz Splinte zu bestellen, die Sie benötigen, um die Mutter nach dem Anziehen mit dem richtigen Drehmoment zu sichern. Ein Splint kann nicht ein zweites Mal verwendet werden, bestellen Sie daher immer einen zusätzlichen Splint, er ist in der Registerkarte Optionen aufgeführt.
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Käfer 8.1966 und später
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Bulli bis 7.1963 (only Modelle mit a 1500cc Motoren)
Typ 3
Kübel
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1449 |
|---|---|
| Original VW number | 311501221 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
| Gewindegröße | M24 x 1.5 |
| Schlüsselgröße | 36 mm |