Product description
Der Lenkungsdämpfer ist mit vulkanisierten Buchsen gelagert, die dafür sorgen, dass kein Spiel vorhanden ist, aber gleichzeitig Stöße absorbieren können.
Beim Käfer, Karmann Ghia, VW Kübel und Typ 3 ist eine Buchse im Lenkungsdämpfer und die andere in der Lenkstange oder im Lenkhebel montiert. Der Lenkungsdämpfer des VW Bulli hat auf beiden Seiten eine einvulkanisierte Buchse.
Beim Austausch des Lenkungsdämpfers ist darauf zu achten, dass diese Buchsen nicht durch Witterungseinflüsse verformt sind, was durch Risse im Gummi erkennbar ist, oder dass das Metall locker ist. Eine verschlissene Buchse kann eine leicht spürbare Vibration verursachen.
Bauen Sie den Lenkhebel und/oder den Lenkungsdämpfer aus, entfernen Sie die alte(n) Buchse(n), entfernen Sie den Rost auf der Innenseite und drücken Sie eine neue(n) Buchse(n) mit Universalfett ein (siehe Registerkarten Optionen).
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- VW-Spezialist seit 1989
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Steering damper:
Käfer
Karmann Ghia
Bulli bis 7.1979
Typ 3
Kübel
Drop arm:
Käfer 1302 und 1303 bis 7.1974
Typ 3
Tie rod:
Käfer VW 1200,VW 1300 und VW 1500
Karmann Ghia
Kübel
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1338 |
|---|---|
| Original VW number | 113425117 113415907C 211415909 211415907C |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |