Product description
Die Arbeit an einem Motor auf einer Werkbank ist nicht immer bequem, vor allem wenn man den Motor regelmäßig kippen muss, um an ihn heranzukommen. Dieser Motorträger wurde entwickelt, um die Arbeit am Motor zu erleichtern.
Der Motor wird an zwei Punkten befestigt, an denen der Motor normalerweise am Getriebe montiert ist. Dadurch kann das Kurbelgehäuse geteilt werden, während es im Motorständer hängt, und es kann um 360 Grad gedreht werden, um guten Zugang zu allen Teilen zu haben.
Wenn Sie genügend Platz auf Ihrer Werkbank haben, können Sie den Motorständer mit dem Werkbankmodell montieren. Wenn Sie die ganze Freiheit bevorzugen, wählen Sie die mobile Version, die mit Gummirädern ausgestattet ist.
Hinweis: Der Motorständer ist für Short-Blocks konzipiert, das ist das Kurbelgehäuse mit den Zylindern, wenn Sie einen kompletten Motor bauen wollen (was zu einer großen Gewichtszunahme führt), ist es ratsam, den Motorständer zu verstärken.
Tisch-Motorenständer
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88,71 € (Pro Stück)
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- VW-Spezialist seit 1989
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Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1117 |
|---|---|
| Marke | EMPI EU |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit a manual transmission | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren | Diesel Motoren
- Paruzzi Nummer: 1100
641 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | T4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 1113
11 items available
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- Anwendbar auf T4 Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 41100
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