Product description
O fluxo máximo de ar de arrefecimento é essencial num motor arrefecido a ar, pelo que deve ser evitada qualquer forma de fuga de ar. Nos locais onde a cobertura de arrefecimento não pode ser completamente selada, são utilizadas peças de borracha.
O interrutor de pressão do óleo está escondido sob a chapa metálica. Para evitar a perda de ar de refrigeração, o interrutor é vedado com um vedante de borracha. Devido às mudanças de temperatura no compartimento do motor, a borracha acaba por se decompor e, em muitos casos, está mesmo completamente ausente
Vedante em borracha para o interruptor do pressão de óleo
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4,15 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 4 motores
Especificações
| Número Paruzzi | 41988 |
|---|---|
| Original VW number | 021119957 |
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |
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- Aplicável em Type 1 motores 1947 (VIN 090 762) e mais tarde | Type 3 motores | T4 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1817
- Original VW number: 021919081B
311 items available
incl. vat