Descrição do produto
Se não necessitar de permutadores de calor ou se pretender um pouco mais de potência, pode retirar os permutadores de calor. Com estes J-tubes, substitui os permutadores de calor existentes. Estão disponíveis em tinta preta para transporte e em aço inoxidável polido.
Pintura de transporte preta
Estes permutadores de calor de substituição não estão equipados com suportes para fixar a chapa metálica por baixo dos cilindros. O diâmetro do tubo é de 35 mm, o que corresponde ao sistema de escape original.
Cuidado: O verniz preto de transporte destina-se a proteger o metal contra a ferrugem durante a sua permanência nos armazéns e sairá em grande parte imediatamente após o arranque. Se quiser que as substituições do permutador de calor permaneçam pretas, terá de as tratar regularmente com tinta resistente ao calor.
Aço inoxidável
Têm um diâmetro de tubo de 32 ou 38 mm, consoante o motor a que se destinam, e são principalmente utilizados em motores de alto desempenho, em que o sistema de escape adicional também utiliza este diâmetro de tubo. Com exceção dos modelos de 25 e 30 cv, estão incluídos adaptadores especiais para o escape rebaixado em aço inoxidável (listados no separador de peças relacionadas), onde pode escolher estas substituições do permutador de calor como opção adicional. Se estiver a utilizá-los para outro sistema de escape, tenha em atenção que o sistema de escape deve ter uma ligação flangeada. Para os motores de 25 e 30 cv, isto não se aplica, uma vez que estes são montados diretamente no escape original ou no escape de aço inoxidável do tipo Abarth (mencionado no separador de peças relacionadas).
113 unidades em stock
31,15 € (Par)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores 1.1963 e mais tarde (excepto 30hp e AJ injection motores)
Especificações
| Número Paruzzi | 1002 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
Opções
- Aplicável em tail pipe: | Carocha 8.1955 e mais tarde (excepto injection motores) | Karmann Ghia | Furgão Pão de Forma with Type 1 motores 8.1976 e mais tarde | Tipo 3 até 7.1971 | heat exchanger: | Carocha 1.1963 e mais tarde | Karmann Ghia 1.1963 e mais tarde | Furgão Pão de Forma with Type 1 motores 1.1963 e mais tarde | Tipo 3 | VW 181
- Número Paruzzi: 1001
- Número VW original: 111298051 111298051A 111251241 111251233A 111251269A 113251273 N103483
1140 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores | Type 3 motores | CT/CZ motores
- Número Paruzzi: 1058
- Número VW original: 111251261C
806 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores 1.1963 e mais tarde (excepto 30hp) | Stock application: | VW 181 com um 1600cc motores (motorescode AL) without heat exchangers
- Número Paruzzi: 4474
- Número VW original: 126119461
7 itens disponíveis
incl. IVA
- Aplicável em Type 1 motores 1.1963 e mais tarde (excepto 30hp) | Stock application: | VW 181 com um 1600cc motores (motorescode AL) without heat exchangers
- Número Paruzzi: 4478
- Número VW original: 126119462
6 itens disponíveis
incl. IVA
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- Número VW original: VWM001468B
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- Número VW original: 211251053L 211251051E
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- Aplicável em Type 1 motores 1300 e 1600cc | Bus 8.1971 até 7.1979 * | * 8.1971 até 7.1976 also use #21064 or #21068 e #1001
- Número Paruzzi: 21060
- Número VW original: 211251051T
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