Produktbeskrivning

Vår klassiska Volkswagen behöver smörjas på ett antal punkter under varje service. Smörjnippeln som används för detta ändamål fungerar bara på en sida, fettet kan bara tryckas in i den. Om fettet inte längre kan tryckas in eller om fettet inte längre hålls kvar, måste smörjnippeln bytas ut.

Under årens lopp har antalet smörjpunkter minskat kraftigt, vilket är anledningen till att de applikationer som anges kan skilja sig åt beroende på tillverkningsår, liksom smörjnippelns gänga eller form.

Det är lämpligt att mäta gängan före beställning, inte minst eftersom Volkswagen har ändrat gängstorleken på fabriken för vissa applikationer, utan att hålla reda på det specifika tillverkningsåret som ändrades.

Nedan hittar du en lista över applikationer där M8 x 1.00 smörjnipplar har använts tidigare, eftersom gängstorleken kan ha ändrats under tiden. Siffran som anges anger hur många som har använts totalt för denna applikation.

Bubbla utom VW 1302 och VW 1303
-Framaxel från 1960 (chassi 3 338 658) och senare (4 st)
-Upphängningsfästen från 1960 (chassi 3 338 658) till 7.1965 (4 st)
-Styrstångsknopp till 7.1965 (2 st)
-Pedaler för vänsterstyrda bilar: export- och cabrioletmodeller fram till 7/1957 och standardmodeller fram till 1962 (chassi 4 630 937) 1 st

Karmann Ghia
-Framaxel från från 1960 (chassi 3 338 658) och senare (4 st)
-Fjädringsaxelhållare från 1960 (VINchassi 3 338 658) till 7.1965 (4 st)
-Främre styrknut upp till 7. 1965 (2 st)

Delad buss
-Framaxel (5 stycken)
-Spindelstöd (2 st)
-Främre styrknut (5 st)

Burspråk
-Framaxel (2 delar)

VW sak
-Framaxel (4 delar)