Product description
Les tiges ou goujons filetés cylindriques devront endurer beaucoup, surtout si elles sont exposées à une puissance moteur supérieure à la norme. Les moteurs avec beaucoup de kilomètres auront aussi des tiges filetées de culasse fatiguées.
Mieux vaut prévenir que guérir, c'est pourquoi le mécanicien professionnel ne prend aucun risque et remplace les tiges filetées par précaution. N'oubliez pas que lorsque votre moteur est enfin prêt dans votre voiture, vous ne voulez pas qu'une tige filetée casse.
La corrosion est la pire chose, elle affecte la résistance à la traction de la tige filetée. Un traitement de galvanisation électrolytique ne fera que renforcer cela, ne le faites pas.
Si vous ne voulez pas les remplacer toutes par précaution, brossez-les et remplacez les tiges filetées qui sont affectées par la rouille.
Goujon de culasse, côté supérieur
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9,99 € (Chaque)
Prix TTC
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Moteurs type 4
Moteurs WBX
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 41661 |
|---|---|
| Original VW number | 025101143B 021101143A |
| Marque | Paruzzi |
| Diamètre du filetage côté carter | M12 x 1.5 |
| Diamètre du filetage côté culasse | M10 x 1.5 |
| Freight | Non |
| Longueur | 175 mm |
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- Applicable sur Moteurs type 1: | 30 cv | 1200cc jusque 1978 (D 1 431 278) | 1300 et 1500cc tous modèles | 1600cc jusque 12.1972 | Moteurs type 3: | tous modèles | Moteurs type 4: | tous modèles
- Numéro Paruzzi: 1597
- Original VW number: 021101457
98 items available
incl. vat