Description du produit
Les tiges ou goujons filetés cylindriques devront endurer beaucoup, surtout si elles sont exposées à une puissance moteur supérieure à la norme. Les moteurs avec beaucoup de kilomètres auront aussi des tiges filetées de culasse fatiguées.
Mieux vaut prévenir que guérir, c'est pourquoi le mécanicien professionnel ne prend aucun risque et remplace les tiges filetées par précaution. N'oubliez pas que lorsque votre moteur est enfin prêt dans votre voiture, vous ne voulez pas qu'une tige filetée casse.
La corrosion est la pire chose, elle affecte la résistance à la traction de la tige filetée. Un traitement de galvanisation électrolytique ne fera que renforcer cela, ne le faites pas.
Si vous ne voulez pas les remplacer toutes par précaution, brossez-les et remplacez les tiges filetées qui sont affectées par la rouille.
Goujon de culasse, côté inférieur
294 pièces en stock
12,50 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 4
Moteurs WBX
Spécifications
| Référence Paruzzi | 41660 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 025101143 021101147A |
| Marque | Paruzzi |
| Diamètre du filetage côté carter | M12 x 1.5 |
| Diamètre du filetage côté culasse | M10 x 1.5 |
| Longueur | 222 mm |
Partager via :
- Applicable sur Moteurs type 1: | 30 cv | 1200cc jusque 1978 (D 1 431 278) | 1300 et 1500cc tous modèles | 1600cc jusque 12.1972 | Moteurs type 3: | tous modèles | Moteurs type 4: | tous modèles
- Référence Paruzzi: 1597
- Référence d’origine VW: 021101457
95 pièces en stock
TVA incluses.