Description du produit
Pour de nombreuses années de fabrication, le siège ne glisse pas directement sur l'acier nu, mais à l'aide de patins ou coulisseaux en plastique. Ces patins garantissent que le siège peut être réglé en douceur et sans jeu.
Si les coulisseaux sont manquants ou partiellement cassés, le siège aura beaucoup de jeu, ce qui rendra non seulement le réglage plus difficile, mais vous ressentirez également ce jeu pendant la conduite sous forme de basculement.
Installez de nouvelles pièces de glissement et utilisez de la graisse universelle au lithium, dont la liste figure dans l'onglet options, pour assurer le bon fonctionnement du système de glissement.
Si vous avez le choix entre une qualité A et une qualité B, la différence se trouve dans la conception. La qualité A est 100% identique à l'original et s'adapte donc parfaitement aux rails de siège d'origine, mais peut nécessiter un ajustement si les rails de siège ont été remplacés par une reproduction. La qualité B s'adapte sans modification à la plupart des rails de siège de reproduction et également aux rails de siège d'origine, bien qu'elle soit trop courte de quelques cm, ce qui constitue une déviation par rapport à l'original. La durée de vie de la qualité A sera nettement supérieure à celle de la qualité B.
184 pièces en stock
7,95 € (4 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox de 8.1970 jusque 7.1972
Type 181/Kübel de 8.1970 et après
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| Référence Paruzzi | 735 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 113881213 |
| Marque | MUV |
| Qualité | B |