Description du produit
Il faut empêcher que la chaleur dégagée par le système d’échappement ne soit aspirée par le ventilateur. Le moteur n’est pas destiné à être refroidi avec de l’air chaud, c’est pourquoi tout est mis en œuvre pour éviter cela.
Pour bloquer la chaleur de l’échappement, le pare-chaleur mentionné ici est fixé à la tôlerie moteur. Si ce pare-chaleur est absent, la température moteur augmentera plus que souhaité et vous risquez une surchauffe, avec toutes les conséquences que cela implique.
Nous voyons régulièrement des pare-chaleur rouillés et partiellement cassés sous des Volkswagen Bus. Ne laissez pas cela ainsi et remplacez-le par cette reproduction de haute qualité.
Ce pare-chaleur est identique à l’original et est donc également équipé d’un matériau isolant entre les tôles soudées par points. Vous cherchez une solution plus économique ? Consultez l’onglet « alternatives ».
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145,20 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs CT/CZ
Moteurs Type 4 à partir de 8.1979 et plus tard
Spécifications
| Référence Paruzzi | 72232 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 070119227A |
| Marque | Jopex |
| Qualité | A |