Description du produit
Si le mécanisme rotatif continue de tourner, dans la plupart des cas, c'est le mécanisme situé derrière la manivelle de commande qui est en cause.
Un engrenage usé est la cause la plus fréquente. Heureusement, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du mécanisme d'entraînement ; le pignon peut également être remplacé séparément.
Remarque : le pignon indiqué ici est exactement de la bonne taille, contrairement à de nombreuses reproductions dont la taille extérieure est trop petite. Cela permet d'éviter que le pignon ne glisse à nouveau sur le câble en peu de temps.
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12,35 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Cox
Combi de 8.1967 jusque 7.1979
Type 3
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| Référence Paruzzi | 4745 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 117877407 313877407 |
| Marque | Paruzzi |