Product description

Lors du déverrouillage de la serrure de porte, un ressort assure que le crochet reste ouvert. Si ce n'était pas le cas, le crochet de verrouillage tournerait de nouveau en position de verrouillage et vous ne seriez pas en mesure de fermer la porte. Si vous voulez fermer la porte et qu'elle ne tombe plus dans la serrure, le ressort en est souvent la cause. Mais une bonne lubrification de la serrure peut aussi en être la cause.

La serrure est graissée à l'usine mais doit être lubrifiée régulièrement avec de l'huile moteur. Au-dessus de la serrure de la feuillure de la porte se trouve un trou qui doit être fermé avec un capuchon en plastique blanc, c'est le point de lubrification du mécanisme de la serrure. Appliquez un peu d'huile lors de chaque service technique et votre serrure reste bien lubrifiée.

Volkswagen a légèrement modifié le mécanisme de verrouillage pour l'année de modèle 1972, en utilisant également un ressort de longueur différente. Si vous aviez besoin d'un nouveau mécanisme pour votre modèle 1968-1971, vous auriez automatiquement la serrure qui a été appliquée à partir de 1972.

Les ressorts sont toujours disponibles pour les deux mécanismes de verrouillage, il n'était donc pas nécessaire d'acheter une serrure entièrement neuve pour un ressort cassé ou arraché. Si vous n'êtes pas sûr si votre Volkswagen 1968-1971 a déjà été équipée d'un nouveau mécanisme, mesurez l'endroit où le ressort est monté et comparez-le aux longueurs mentionnées avec les ressorts.