Product description
Un certain nombre de charnières sur les différents modèles de Volkswagen sont fixées avec des boulons à tête cruciforme, qui peuvent parfois être très serrés.
La rouille est le gros problème ici, vaporisez d'abord le réacteur antirouille, qui, avec le WD-40, crée une réaction chimique qui brise la rouille. Utilisez ensuite un gros tournevis cruciforme pour desserrer le boulon. Si cela ne fonctionne pas, utilisez un tournevis à chocs. Un tournevis à chocs présente également un avantage supplémentaire, il n'endommagera pas la tête, ce qui arrive rapidement avec un tournevis manuel.
A l'origine, les boulons à tête Phillips sont toujours utilisés, mais si vous en avez assez de ces boulons, envisagez d'utiliser les boulons à tête creuse indiqués ici. Ceux-ci se montent et se démontent beaucoup plus agréablement que la variété à tête Phillips, en d'autres termes, vous appliquez une amélioration agréable à l'original.
Vous trouverez ci-dessous le nombre de vis par application dont vous aurez besoin si vous voulez toutes les remplacer.
Coccinelle
- charnières de porte jusqu'à 7.1965 16 pièces, de 8.1965 et après 12 pièces
Combi T2
- charnières de hayon de pick-up cabine simple 16 pièces, cabine double 12 pièces
Kübel
- charnières de porte 16 pièces
- charnières de capot moteur 4 pièces
- charnières de pare-brise 4 pièces
1919 pièces en stock
6,90 € (12 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox portes
Combi de 8.1967 jusque 7.1979 portes latérales pickup
Type 181/Kübel portes, couvercle/capot du moteur et pare-brise
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| Numéro Paruzzi | 4477 |
|---|---|
| Original VW number | N142881 N0142881 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
| Longueur | 16 mm |
| Matériau | galvanized steel |
| Taille du filetage | M8 x 1.25 |
| Tête de vis | Philips |