Product description
Nous devons nous assurer que la chaleur dégagée par le système d'échappement n'est pas aspirée par le ventilateur. Il n'est pas prévu que le moteur soit refroidi à l'air chaud, tout est fait pour éviter cela.
Pour arrêter la chaleur de l'échappement, le bouclier thermique mentionné ici est fixé sur la tôle du moteur. Si ce bouclier n’est plus présent, la température du moteur augmentera sans qu’on le souhaite et vous risquez donc de surchauffer, avec toutes ses conséquences.
On voit régulièrement des pièces rouillées et partiellement cassées accrochées sous les Combi Volkswagen. Ne le laissez pas comme ça, mais remplacez le bouclier thermique par cette reproduction de haute qualité.
Ce bouclier thermique est le même que l'original, il est donc également équipé d'un matériau isolant entre les pièces de tôle soudées par points.
Pare-chaleur d'échappement
2 pièces en stock
131,45 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 4 jusque 7.1979
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 42232 |
|---|---|
| Original VW number | 021119227B 039119227 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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- Numéro Paruzzi: 8000
887 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 8001
558 items available
incl. vat
- Applicable sur Combi moteurs type 4 | Combi moteurs WBX 1900cc codes moteur DG, DF, EY, GW
- Numéro Paruzzi: 41078
- Original VW number: 025251053B
1 item available
incl. vat