Product description
Ces raccords sont pressés dans le caoutchouc situé dans le maître-cylindre. Un joint fissuré aspire de l'air parasite, ce qui empêche le système de se purger. Remplacez le raccord fissuré et le problème est résolu.
Tous les raccords sont officiellement destinés à un système de freinage simple circuit. Le passe-fil de 8 mm peut éventuellement être utilisé sur la Coccinelle Volkswagen à partir de l'année de fabrication 8.1966 s'il est équipé d'un système de freinage simple.
Remarque : L'année de fabrication indiquée s'applique au maître-cylindre monté en usine. Si le maître-cylindre a été remplacé, il se peut que le passe-fil ne convienne pas. Par conséquent, vérifiez toujours le diamètre extérieur du raccord avant de passer commande.
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Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Cox de 8.1971 et après (sauf VW1200 à partir de 1.1978 et après avec un maître-cylindre FAG)
Ghia de 8.1971 et après
Type 3 de 1971 (VIN 312 2028 860) et après
Type 181/Kübel de 8.1972 et après
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| Numéro Paruzzi | 4202 |
|---|---|
| Original VW number | 113611153C |
| Marque | Paruzzi |
| Angle | 135° |
| Diamètre | 13 mm |
| Freight | Non |