Product description

Nos classiques ne rajeunissent pas et le choix de véhicules sains se réduit de plus en plus. il y a 15 ans, le choix était vaste et on ne se lançait pas dans un projet de restauration où il fallait littéralement scruter chaque pièce de tôle. Aujourd'hui, la plupart des bus en bon état ont été restaurés et ce qui reste nécessite beaucoup plus d'attention. Même les parties les plus résistantes du bus commencent à montrer des faiblesses et il faut d'abord s'y attaquer. Nous parlons ici des poutres du châssis. Si elles sont à moitié pourries, la reconstruction de la carrosserie n'a que peu de sens. La partie principale du châssis est constituée des deux poutres longitudinales (communément appelées poutres de châssis). Il n'existe pas de poutres de châssis complètes, mais certaines pièces de réparation essentielles peuvent être utilisées pour restaurer la poutre de châssis dans son état d'origine. Sur les Combi Split et Baywindow, les deux longerons de châssis sont constitués de deux parties, une partie avant et une partie arrière, pour lesquelles il existe différentes pièces de réparation qui remplacent la partie percée et dont l'épaisseur et l'ajustement sont similaires à ceux de l'original. La finition varie du gris au noir en passant par le brut, ce qui explique que l'image puisse différer.

Combi Split (tous les modèles)
#26802 : partie avant gauche
#26803 : partie avant droite
#20841 : partie successive gauche
#20842 : partie successive droite
#20843 : partie centrale gauche ou droite (80 cm) chaque
#26800 : partie arrière gauche
#26801 : partie arrière droite

Combi Baywindow
#26864 : partie arrière gauche d'août 1971 à juillet 1979
#26865 : partie arrière droite d'août 1971 à juillet 1979
#20753 : partie successive avant (30 cm) gauche d'août 1967 à juillet 1979
#20754 : partie successive avant (30 cm) droite d'août 1967 à juillet 1979
#20843 : partie centrale gauche ou droite (80 cm) à l'unité

Plus de poutres de châssis
Le châssis du bus est également appelé châssis-échelle. Entre les poutres du châssis sont montées des poutres qui soutiennent les plaques de fond et plusieurs poutres intermédiaires qui relient les poutres principales. Pour faciliter la recherche, voici quelques liens directs vers ces pièces :
Poutres de liaison entre les longerons de châssis Combi Split :
#20814 , #20840 , #26866 , #26868 .
Poutres de liaison entre les longerons de châssis Combi Baywindow :
#20739 , #20859 , #20860 , #20874 , #26867 , #26869 , #28100 .
Poutres de liaison sous le plancher de chargement Combi Split :
#20703 , #20839 , #20873 .
Poutres de liaison sous le plancher de chargement Combi Baywindow :
#20839 , #20873 .