Product description
Le système d'essuie-glace "défectueux" de nos Volkswagen classiques a fait l'objet de nombreuses plaintes, alors qu'il fonctionnait bien neuf. Vérifiez soigneusement l'ensemble et remplacer les pièces qui présentent un jeu excessif, après quoi votre système d'essuie-glace fonctionnera à nouveau comme neuf.
Il ne marchera jamais aussi parfaitement que ce à quoi vous êtes habitué d'une voiture moderne, mais en regardant l'âge de votre classique, c'est pour cette époque un ensemble qui fonctionne bien et qui, même dans la circulation quotidienne, est encore à jours. L'arrêt soudain de vos essuie-glaces sous la pluie battante n'a souvent qu'une seule cause; la corrosion entre le manchon extérieur et l'arbre qui déplace vos essuie-glaces a provoqué le blocage de ces deux pièces. Un entretien régulier en maintenant l'arbre en service avec le multi-spray peut vous protéger de ce phénomène, bien que cela ne devrait pas être nécessaire.
Les axes sont équipés en usine d'un joint d'étanchéité pour éviter l'humidité entre la chemise extérieure et l'arbre. Après des années de service éprouvées, l'ensemble s'use et un jeu excessif se produit, de sorte que le joint ne peut plus faire son travail correctement et que l'humidité a été laissée libre cours à son action. Vous ne pouvez pas les démonter, le remplacement est le seul bon moyen.
Axe d'essuie-glace
7 pièces en stock
24,10 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Combi de 8.1967 jusque 7.1968
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 22444 |
|---|---|
| Original VW number | 211998161D |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Cox VW1200, VW1300, VW1500 et 1302 de 8.1969 et après | Ghia de 8.1969 et après | Combi de 8.1967 jusque 7.1979 | Type 3
- Numéro Paruzzi: 2425
- Original VW number: 311955261A
37 items available
incl. vat