Product description

Les disques de frein sont très sensibles à la rouille ; lorsque la voiture est à l'arrêt sous la pluie, les traces de rouille sont immédiatement visibles, elles disparaissent après un seul freinage. Les disques de frein sont donc protégés à juste titre pour éviter les projections d'eau et de saleté pendant la conduite. Si aucune plaque ou flasque anti-poussière n'est installée, cela réduira la durée des disques et des plaquettes de frein, ce qui n'améliorera pas les performances de freinage.

Remplacez les tôles anti-poussière pliées ou rouillées et ne pensez pas pouvoir vous en débarrasser pour de bon. Les flasques anti-poussière sont fixées à la fusée d'essieu par des boulons, ces boulons se cassent souvent à cause de la rouille. Essayez d'éviter cela en injectant le tout bien à l'avance avec du Multi-Spray, faites en sorte que la tête du boulon ne rouille pas et assurez-vous d'avoir une clé ou une douille bien ajustée.

Pour la Volkswagen Coccinelle, la Karmann Ghia, la VW Type 3 et le Combi T2, veuillez commander le kit de montage, il n'est pas disponible partout (boulons et rondelles M7). Il n'y a pas de kit de montage disponible pour le Combi Volkswagen T3, il s'agit de boulons M6 standard d'une longueur de 12 mm.

Toutes les flasques anti-poussière sont fournies individuellement, elles sont galvanisées ou munies d'une peinture de transport noire.

Note : Les flasques anti-poussière pour le Combi VW T2 étaient à l'origine destinés aux Combi Volkswagen brésiliens avec deux trous de fixation. Ceux-ci ne correspondent pas aux Combi VW européens, il est nécessaire de percer les trois trous de fixation au bon endroit, utilisez votre ancienne flasque anti-poussière comme exemple.