Product description
Das äußere Rohr der Lenksäule verlässt die Karosserie durch eine Gummidichtung, die das Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere Ihres VWs verhindert. Wenn Ihre Restaurierung abgeschlossen ist, überprüfen Sie den Zustand des Gummis, wenn es irgendwelche Risse gibt, ist es besser, es zu ersetzen. Es gibt nichts Ärgerlicheres, als nach dem Einbau festzustellen, dass dieses Gummi abgenutzt ist.
Oben an der Außenverkleidung befindet sich ebenfalls ein Gummi, der nicht dazu dient, Feuchtigkeit zu stoppen, sondern die Lenksäule vibrationsfrei zu lagern. Dies ist nicht bei jedem Baujahr oder Modell der Fall, aber wenn es angebracht ist, befindet sich dieses Gummi zwischen der Lenksäule und dem Aufhängebügel.
Für den Volkswagen T1 Bulli ist das obere Gummi separat erhältlich, aber dadurch, dass auch die Verkleidung mitgeliefert wird, wird es nicht oft vorkommen, dass die Verkleidung so abgenutzt ist, dass sie ersetzt werden muss. Die Sauberkeit einer neuen, schwarz lackierten Verkleidung ist oft der Grund, warum ihr Austausch erwünscht ist.
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Bulli 1.1953 bis 7.1967
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 23371 |
|---|---|
| Original VW number | 211415617 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |