Product description
Ursprünglich waren alle Spurstangen unserer klassischen Volkswagen mit Kronenmuttern ausgestattet, die mit einem Splint gesichert werden mussten.
Wurde die Spurstange bereits ausgetauscht, ist sie oft mit einer selbstsichernden Mutter ausgestattet. Es kommt auch regelmäßig vor, dass eine Kronenmutter durch eine Kontermutter oder Sicherungsmutter ersetzt wurde. Handelt es sich um eine Kontermutter mit einem Kunststoff- oder Metallschloss, so sind diese Wegwerfartikel, handelt es sich um eine Kontermutter mit einer Federstahleinlage, so wird die Mutter nicht durch Rost angegriffen und kann mehrfach verwendet werden.
Die meisten Splinte sind heute nicht mehr in der richtigen Größe für Ihren VW erhältlich. Verwenden Sie daher niemals einen anderen Splint, sondern nur den von Volkswagen vorgeschriebenen. Nur so können Sie eine ausreichende Sicherheit gewährleisten.
Die hier genannten Splinte entsprechen in Stärke und Länge den Vorgaben von Volkswagen, sie sind keine handelsüblichen Splinte. Verwenden Sie daher niemals Splinte anderer Größe, sondern nur einen speziell dafür vorgesehenen Splint.
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Käfer 1968 (VIN 118 857 240) und später
Karmann Ghia 1968 (VIN 148 857 240) und später
Bulli 8.1967 und später
Typ 3 8.1967 und später
Kübel
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4350 |
|---|---|
| Original VW number | N125321 N0125321 |
| Marke | Normteile |
| Durchmesser | 3 mm |
| Freight | Nein |
| Länge | 25 mm |