Beschreibung des Produkts
Diese Lagerbuchse wird für zwei Anwendungen verwendet. Beim Volkswagen T1 Bulli dient sie als obere und untere Lagerbuchse in den Spindeln, in denen die Bolzen gelagert sind. Beim T2 Bulli wird dieselbe Lagerbuchse im Lenkhilfsgetriebe verwendet.
Wenn die Lagerbuchsen nicht gemäß den vorgeschriebenen Wartungsintervallen geschmiert werden, können sie trockenlaufen und verschleißen. In vielen Fällen hätte Spiel vermieden werden können, wenn der VW Bus rechtzeitig und korrekt gewartet worden wäre und die Lagerbuchsen regelmäßig geschmiert worden wären. Umso wichtiger ist es, die Wartung sorgfältig durchzuführen.
Wenn alle Lagerbuchsen ersetzt werden müssen, werden für die Spindeln eines T1 Bulli vier Stück benötigt. Für das Lenkhilfsgetriebe eines T2 Bulli reicht eine Lagerbuchse aus.
Spindel- und Umlenkhebel-Lagerbuchse
44 Stück auf Lager
6,52 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Spindelbolzenbohrungen oben und unten:
VW T1 Bulli ab 1962 (FIN 999 305) bis 7.1967
Umlenkhebel (Lenkhilfsgetriebe):
VW T2 Bulli ab 8.1967 bis 7.1979
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Comércio e Indústria de Artefatos de Metal Ltda |
|---|---|
| Herstelleradresse | Rua Rogério Giorgi, 674, Vila Carrão, 03431-000,São Paulo - SP, Brazil |
| Herstellerkontakt | +55 11 2227-9111 |
| Vertreter EU | Paruzzi BV |
| Vertreteradresse EU | Kreeft 16,4401NZ Yerseke, Nederland |
| Vertreterkontakt EU | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | br |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 21327 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 211405317B |
| Marke | Ciamet |
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