Product description
Ölleckagen an der Schaltstange lassen sich leicht beheben, ohne dass das Getriebe zerlegt werden muss.
Nach dem Lösen der Schaltstange sehen Sie den Sicherungsring, entfernen Sie ihn aus dem Gehäuse und setzen Sie einen neuen ein, wobei Sie Universalfett verwenden, um einen reibungslosen Sitz zu gewährleisten.
Es ist wichtig, dass der Sicherungsring gerade hineingedrückt wird. Verwenden Sie einen festsitzenden Schraubendreher, um den Sicherungsring gleichmäßig einzuschlagen.
Wenn beim Herausnehmen des Sicherungsrings das Sicherungsringgehäuse mit dem Sicherungsring geliefert wird, ist es möglich, dass der Sicherungsring verschlissen ist oder im schlimmsten Fall der Verschleiß im Getriebegehäuse liegt. In diesem Fall müssen Sie das Getriebegehäuse mit dem Sicherungsring komplett austauschen (siehe Registerkarte Alternativen).
Auch wenn das Getriebegehäuse nur leicht verschlissen ist, reicht diese Reparatur in den meisten Fällen aus und es ist noch nicht notwendig, die Getriebenase zu ersetzen.
Schaltstange gummi
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Käfer 1968 (119 314 500) bis 12.1985
Karmann Ghia 1968 (149 314 500) und später
Bulli 8.1967 bis 7.1979
T3 Bulli aircooled bis 7.1982 und Diesel Motoren bis 9.1982
Typ 3 1968 (319 072 009) und später
Kübel all
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3794 |
|---|---|
| Original VW number | 001301227 085301227 001301227C |
| Marke | DPH |
| Außendurchmesser | 24 mm |
| Freight | Nein |
| Innendurchmesser | 15 mm |
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- Anwendbar auf Käfer 1968 (VIN 119 314 500) bis 12.1985 | Karmann Ghia 1968 (VIN 149 314 500) und später | Bulli 8.1967 bis 7.1979 | T3 Bulli mit Type 4, Diesel und Waterboxer Motoren bis 7.1982 | T3 Bulli mit CT/CZ Motoren all | Typ 3 1968 (VIN 319 072 009) und später | Kübel all
- Paruzzi Nummer: 1494
- Original VW number: 001301209 001301207 001301227 001301227C
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- Anwendbar auf manual und automatic transmissions
- Paruzzi Nummer: 50715
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