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Mit diesem einfachen Schnellwechselsatz können Sie sowohl Ihren vorhandenen Schalthebel als auch spezielle Hebel verwenden, um Ihren Schaltweg deutlich zu verkürzen.

Für den Satz, der für den Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, Typ 3, VW Kübel und VW Bulli bis 1979 bestimmt ist, demontieren Sie den vorhandenen Schalthebel und schauen Sie sich an, wie die Grundplatte montiert ist, lösen Sie den Schaltknauf und entfernen Sie die Getriebeabdeckung mit Gehäuse, schieben Sie die Kugel, die mit dem Schnellwechselsatz geliefert wurde, über den Schalthebel, bis sie nicht mehr weitergehen kann und somit auf der vorhandenen Kugel Ihres Schalthebels liegt, montieren Sie die Schaltabdeckung wieder auf den Schalthebel und ziehen Sie den Knauf fest. Dann montieren Sie die Alu-Zwischenplatte des Getriebes zwischen Chassis und Grundplatte (Grundplatte so montieren, wie Sie sie abgenommen haben), montieren den montierten Schalthebel auf die Grundplatte und ziehen ihn mit den mitgelieferten längeren Schrauben fest und stellen den Schalthebel ein.

Für den VW T3 Bulli gibt es zwei Typen, prüfen Sie zuerst die Dicke Ihres Schalthebels (12 oder 14 mm) und folgen Sie der Montageanleitung, die Sie unter dem Reiter "Dokumentation" (Montageanleitung) finden.

Mit dem Modell für den Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, VW Typ 3, VW Kübel und VW Bulli bis einschließlich 1979 erhalten Sie eine Verkürzung der Schaltwege um 40%, beim VW T3 Bulli beträgt diese 25%.

Bis auf die kürzeren Schaltwege bleibt alles beim Alten, Ihr Rückwärtsgang bleibt an seinem Platz und die Gänge bleiben auch an ihrem Platz, nur der Gangwechsel ist viel schneller als früher.

Diese Baugruppen sind aus Aluminium gefertigt, nicht zu verwechseln mit den ebenfalls auf dem Markt erhältlichen Alternativen aus Kunststoff, deren Qualität jedoch nicht vergleichbar ist.

Nicht geeignet für automatische Versionen