Product description
Die wichtigsten Schrauben der vorderen und hinteren Aufhängung sind die der Querlenker, die hier am Fahrgestell befestigt sind.
Die Querlenker bewegen sich in vulkanisierten Buchsen, und wenn sie zu viel Spiel haben, müssen sie ausgebaut und ersetzt werden, was bei jedem alternden Volkswagen früher oder später passieren muss.
Die Bolzen müssen rostfrei sein, und loser Rost ist kein Problem, das man wegschleifen kann, aber bei verkrustetem Rost ist es ratsam, die Bolzen zu ersetzen.
Es handelt sich um 10.9-Schrauben, die in allen Details mit dem Original identisch sind und deshalb auch eine Dacromet-Behandlung haben, wie sie von Volkswagen in den 1990er Jahren und auch heute noch angewendet wird. Dacromet-Bolzen und -Muttern sind korrosionsbeständiger als verzinkte Bolzen und Muttern.
Hinweis: Die Registerkarte "Optionen" zeigt die Schrauben für die vorderen und hinteren Aufhängungshalterungen. Bitte bestellen Sie die richtigen Optionen für die Anwendung, für die Sie diese Bolzen benötigen.
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9,50 € (Pro Paar)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
T3 Bulli außer Syncro:
unten vorne wishbone und hinten wishbone
T3 Bulli Syncro:
hinten wishbone
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71389 |
|---|---|
| Original VW number | N0101675 |
| Marke | EMC |
| Freight | Nein |
| Gewindegröße | M12 x 1.50 |
| Länge | 105 mm |
| Material | Dacromet steel |
| Schlüsselgröße | 19 mm |
| Zugbelastung | 10.9 |