Product description
Die Lüftungsgitter für den Volkswagen Bulli bis 1963 und von 1968 bis 1972 sind die einzigen dieser Art, die von Volkswagen werkseitig in die luxuriösesten Busse eingebaut wurden. Für alle anderen Volkswagen ist es der Zubehörmarkt, der mit sogenannten Nachrüstgittern auf den Markt kommt.
Für fast alle Lüftungsgitter aller VW-Modelle gibt es ein Zierteil, das auch heute noch für die meisten VW-Modelle erhältlich ist. Obwohl sie von den Originalherstellern nicht mehr erhältlich sind, haben einige Volkswagen-Spezialisten einen Nachbau auf den Markt gebracht.
Die hier erwähnten Gitter sind aus poliertem Edelstahl gefertigt, was eine Verbesserung gegenüber den ursprünglichen Aluminiumgittern darstellt, die weniger widerstandsfähig gegen Kratzer und Dellen waren.
Bei VW-Bussen bis 1963 wurden sie werkseitig an den Luxusmodellen angebracht, bei denen die Gitter Löcher haben, in die die Befestigungsclips einrasten. Bei allen anderen VW-Bussen und wenn Ihr Bulli ursprünglich nicht mit einem solchen Gitter ausgestattet war, müssen Sie 3 Löcher pro Gitter bohren. Wenn Ihr VW Bulli lackiert wurde, können wir uns vorstellen, dass Sie nicht noch mehr Löcher bohren möchten, so dass es immer die Möglichkeit gibt, die Zierleisten auf Ihre Gitter zu kleben.
Aber Vorsicht! Es wird empfohlen, eine silikonfreie Dichtungsmasse zu verwenden, im Gegensatz zu dem, was der Hersteller in der Anleitung angibt. Silikonhaltige Dichtungsmittel können zu Problemen führen, wenn Ihr VW Kombi einmal neu lackiert werden muss. Verwenden Sie daher NIEMALS silikonhaltige Kleber oder Reinigungsmittel.
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Bulli 1963 (VIN 1 080 103) bis 7.1967
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 20484 |
|---|---|
| Marke | AAC |
| Breite | 6 mm |
| Freight | Nein |
| Länge | 300 mm |