Beschreibung des Produkts

Das Motoröl wird über das Ansaugrohr im unteren Teil des Kurbelgehäuses angesaugt. Dieses Ansaugrohr ist mit einer Schutzplatte versehen, die es ermöglicht, das Öl aus einem möglichst stabilen Ölbad zu pumpen. Das Saugrohr ist im Inneren des Kurbelgehäuses an einem der Gewindeenden montiert, mit denen auch die Ölwanne befestigt ist, und kann nicht ausgetauscht werden, wenn das Kurbelgehäuse nicht in zwei Teile zerlegt wird. Jetzt wissen Sie auch, warum sich im Gewindesatz der Ölwanne ein längeres Gewindeende befindet (siehe Registerkarte Optionen), das das Saugrohr im Inneren sichern soll. Dieses Ansaugrohr ist für Motoren mit großen Ölkanälen gedacht, aber mit einem Ölsieb für kleine Ölkanäle, also bestellen Sie gleich das entsprechende Ölsieb (siehe Registerkarte Optionen). Der Grund, warum Volkswagen dieses Ansaugrohr angepasst hat, das die Verwendung eines Siebes mit einem kleineren Durchmesser als das Original erfordert, ist nicht genau bekannt. Wahrscheinlich hängt dies mit der Produktion für Mexiko und Brasilien zusammen, da die Motoren aus diesen Ländern serienmäßig damit ausgestattet sind.

Vorsicht ist geboten: Es gibt mehrere Nachahmungen, die nicht alle gleich gut passen, was zu unerwünschten Verstopfungen beim Pumpen führen kann, oder das gepumpte Öl wird nicht teilweise gefiltert. Dieses Ölsaugrohr stammt direkt aus dem Lager von Volkswagen Wolfsburg, so dass Sie sich auf hohe deutsche Qualität verlassen können.

Typ 1 Motor:
1200 ccm (Motorcode D) ab 1969 (Motornummer D 0 547 158) und später
1300 ccm (Motorkennzahl E) ab 1969 (Motorkennzahl E 0 020 131) und später
1300 ccm (Motorkennzahl F) ab 1969 (Motorkennzahl F 1 800 669) und später
1300 ccm (Motorkennnummer AB, AC und AR) ab 8/1969 und später
1500 ccm (Motorkennnummer H) ab 1969 (Motornummer H 1 138 355) und später
1600 ccm (Motorkennzeichen AD, AS und AJ) alle Baujahre

Typ 3 Motor:
1500 ccm (Motorcode K und M) ab 8/1969 und später
1600 ccm (Motorcode T, U und X) ab 8/1969 und später

Vergessen Sie nicht, das richtige Ölsieb und eventuell einen Satz neuer Gewindeköpfe zu bestellen, siehe Registerkarte "Verwandte Teile".