Product description
Bei wirklich schwerem Geländeeinsatz (bei Bajas oder Kinderwagen oder bei extrem schweren Motorrädern) kann selbst der Urethan-Federungsgummisatz oder eine zusätzliche Federungsunterstützung die Mitarbeit verweigern und beim Beschleunigen oder Schalten noch vibrieren (sogar ein spontanes Herausspringen aus dem Gang kann auftreten). Für dieses gravierende Problem gibt es eine passende Lösung:
Diese feste Getriebeaufhängung verbindet das Getriebe ohne Gummis direkt mit dem Chassis. Ein spürbarerer Kontakt zum Motor kann nicht erreicht werden. Der komplette Satz ist auch mit Halterungen ausgestattet, die um das Getriebe herumgezogen werden und auf der anderen Seite am Getriebeträger montiert und quer durch die Querlenker vorne verankert werden.
Dieser Satz wird komplett mit allen erforderlichen Befestigungselementen für das Getriebe vorne und hinten geliefert.
Die hintere Aufhängungshalterung bietet außerdem zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten für z.B. den Drehstab-Kit (#4389 und #4390).
Bei Käfern nach August 1972 ist die Montage dieses Aufhängungssatzes nicht möglich, bitte verwenden Sie die zusätzlichen Getriebeaufhängungshalterungen (#1403).
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Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
10.1952 bis 7.1972
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1401 |
|---|---|
| Marke | EMPI EU |
| Freight | Nein |