Product description

Unsere Volkswagen sind voll von Schrauben, Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben, die nicht alle für ein bestimmtes Modell hergestellt wurden, sondern universell verwendet werden. Diese Teile können durch ihre Referenznummer identifiziert werden, die mit dem "N" des deutschen Wortes "Normteile" beginnt, was "Standardteile" bedeutet. Nur weil es ein Normteil ist, heißt das nicht, dass es heute noch erhältlich ist.

Die hier aufgeführten Sechskantschrauben sind identisch mit dem Original und beinhalten daher auch Brustschrauben mit einer Zugfestigkeit von 8,8, was für die Anwendung dieser Schrauben wichtig ist.

Hinweis: Verwenden Sie immer die von Volkswagen spezifizierten Schrauben mit der richtigen Zugfestigkeit. Verwenden Sie niemals Schrauben der gleichen Größe, aber mit einer anderen Zugfestigkeit als das Original.

Die folgende Liste zeigt für jedes VW-Modell, wofür diese Schrauben verwendet werden und wie viele Teile insgesamt benötigt werden.

Käfer
- montage der oberen Kurbelgehäusehälften für 25- und 30-PS-Motoren, 2 Stück
- zündungsschelle, 1 Stück

Karmann Ghia
- montage der oberen Gehäusehälften für 30-PS-Motoren, 2 Teile
- zündschelle, 1 Stück

Geteilter Bus
- zusammenbau der oberen Gehäusehälften für 25- und 30-PS-Motoren, 2 Stück
- zündungsschelle, 1 Stück
- haubenschloss bis 3.1955, 4 Stück

T2 Bulli
- lüfterhaube für Typ 4 Motoren bis 7.1979, 1 Stück.
- automatik-Getriebe NA,NB,NC und ND Code Ventilgehäuse, 15 Stück
- automatikgetriebe NE und NF Code Ventilgehäuse, 11 Stück
- zünderklammer, 1 Stück

VW T3 Bulli
- automatikgetriebe mit Regler, 11-teilig
- zündungsschelle, 1 Stück
- Mulitvan Rücksitzhalterungen, 50 Stück

Typ 3
- automatikgetriebe Ventilgehäuse mit Regler, 15 Stück

VW-Ding
- zündschelle, 1 Stück