Beschreibung des Produkts
Beim Zusammenbau des Kurbelgehäuses wird eine Flüssigdichtung zur Abdichtung verwendet. Um die Gewindestangen, mit denen die beiden Kurbelgehäusehälften montiert werden, befindet sich eine zusätzliche Dichtung in Form von O-Ringen.
Diese O-Ringe befinden sich zwischen den Kurbelgehäusehälften, nicht zu verwechseln mit der Außenseite des Kurbelgehäuses. Unter den Ringen auf der Außenseite des Kurbelgehäuses wird nur eine Flüssigkeitsdichtung verwendet.
Kurbelgehäusebolzen O-Ringe
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Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
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Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1651 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 113101125 |
| Marke | paruzzi |
| Außendurchmesser | 18 mm |
| Innendurchmesser | 10 mm |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren
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