Product description
Die Zufuhr von frischer Außenluft ist für einen luftgekühlten Motor unerlässlich. Bei vielen Volkswagen-Modellen geschieht dies durch Luftansaugschlitze in der Motorhaube oder in der Seitenverkleidung. Beim VW Typ 3 ist die Situation etwas anders, der geschlossene Motorraum erschwert die Ansaugung von Außenluft. Bei diesen Modellen wird die Kühlluft durch eine direkte Verbindung zwischen dem Gebläse und der Außenluft zwangsweise angesaugt.
Aufgrund der Bewegung des Motors ist es nicht möglich, eine feste Verbindung herzustellen, daher wird eine Gummiverbindung verwendet. Es ist jedoch wichtig, dass dieses Gummi keine Risse aufweist und gut sitzt. Ist dies nicht der Fall, wird Wärme vom Motor angesaugt, was zu erheblichen Motorschäden führen kann, insbesondere wenn keine Öltemperaturanzeige vorhanden ist, die Sie warnt.
Überprüfen Sie den Zustand des Gummis bei jeder Wartung und ersetzen Sie es, wenn Risse auftreten. Warten Sie nicht, bis sie gerissen sind, denn dann kann es schon zu spät sein.
Kühlluft balg gummi
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Type 3
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 37820 |
|---|---|
| Original VW number | 311119665B |
| Marke | vibrasil |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Type 1 1300, 1500 und 1600cc Motoren | Type 3 Motoren bis 7.1970
- Paruzzi Nummer: 2227
- Original VW number: 311119317A
Out of stock
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | for better cooling | Type 3 Motoren: | bis 7.1970 for better cooling | 8.1970 und später stock replacement | CT/CZ Motoren: | stock replacement
- Paruzzi Nummer: 32225
- Original VW number: 113119451
60 items available
incl. vat