Die Farbe und/oder Behandlung des Blechteils kann von der Abbildung abweichen
Product description
Bei der Restaurierung Ihres Volkswagen Bullis ist der Kabinenboden wahrscheinlich das größte Problem. In vielen Fällen ist er an mehreren Stellen verrostet, am anfälligsten sind die Stellen, an denen die Pedale und das Gaspedal montiert sind.
Wenn Sie das ganze Elend dauerhaft loswerden wollen, ist dieser komplette Boden die ideale Lösung, vorausgesetzt Sie haben einen brasilianischen oder mexikanischen Kombi T2, für den dieser Boden ursprünglich vorgesehen war. Mit einigen Änderungen kann man ihn aber auch für deutsche VW Kombi verwenden, man muss nur die vorhandenen Aussparungen für die Pedale und die Lenksäule versetzen (schweißen und neue Löcher machen) und die Seiten gegen die Radkästen auf die Maße des deutschen VW-Bullis anpassen. Das ist zwar etwas zeitaufwändiger, aber wenn man es einmal geschafft hat, hat man einen nagelneuen Boden, der 40 Jahre oder länger halten wird.
Leider gibt es noch keinen kompletten Boden für den deutschen Kombi und Sie haben nur die Wahl der Wiederherstellung mit Reparatur Blechteile (siehe die entsprechenden Teile Registerkarte) oder Anpassung dieser Boden, die viel einfacher und schneller als die Wiederherstellung der bestehenden Boden sein wird.
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Bulli:
(MX) Kombi 1972 und später
(BR) Transporter Kombi 1997 und später
(D) 8.1972 bis 7.1979 (only mit modification)
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 23693 |
|---|---|
| Original VW number | 237801511 237801512 |
| Marke | Saojorge |
| Freight | Nein |
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