Product description
Die Volkswagen Modelle 1302 und 1303 waren bis zum Modellwechsel 1974 mit einem Zusatzlenkgetriebe ausgestattet.
Im Inneren dieses Hilfslenkgehäuses befindet sich ein vulkanisierter Metallring, der das gesamte Spiel auffangen soll. Wenn dieser Ring verschlissen ist, entsteht ein übermäßiges Spiel im Lenkrad, das zu Vibrationen während der Fahrt führen kann.
Auch die Schraube, mit der der Hilfslenker befestigt ist und die durch die Metallbuchse geht, kann die Ursache für übermäßiges Spiel sein. Der Hauptverursacher ist korrodierter Rost.
Neben beschädigten Gewinden, die größtenteils auf Rost zurückzuführen sind, und einer festgefressenen Welle sind dies die beiden häufigsten Gründe, warum ein Austausch erforderlich ist.
Idler arm fitting bolt
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Käfer:
1302 1.1972 (VIN 112 2575 327) und später
1303 bis 7.1974
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5353 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
| Höhe | 3 |
| Länge | 15 |
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- Anwendbar auf Käfer: | 1302 1.1972 (VIN 112 2575 327) und später | 1303 bis 7.1974
- Paruzzi Nummer: 1354
- Original VW number: 411417325
107 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 1302 und 1303 1.1972 (VIN 112 2575 327) und später
- Paruzzi Nummer: 1311
- Original VW number: 113415389
108 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 1302 und 1303 bis 7.1974 LHD
- Paruzzi Nummer: 1365
- Original VW number: 133415061C
3 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 7443
- Original VW number: N104701 N104702 N0104707
13 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Thread size: M8 x 1.25 | Height: 6.26 mm | Material: Plain steel | Wrench size: 13 mm | Hardness: Grade 10
- Paruzzi Nummer: 7447
Out of stock
incl. vat