Product description

Die Rohre führen von den Wärmetauschern zu den Heizungskanälen. Diese Rohre sind von innen isoliert, um die Luft während des Transports so warm wie möglich zu halten. Dies ist notwendig, da die Luft eine ziemlich lange Strecke zurücklegen muss, bevor sie in den Innenraum gelangt. Dieser Schlauch ist immer der Witterung ausgesetzt und reißt mit der Zeit, was zu Wärmeverlusten führt.

In vielen Fällen ist der ursprüngliche Motor nicht mehr vorhanden und die Innendurchmesser der Schläuche können von den unten angegebenen Werten abweichen. Der Durchmesser der Enden und die Gesamtlänge des Schlauches sind angegeben, überprüfen Sie dies vor der Bestellung. Unter der Registerkarte "andere Modelle" finden Sie die verschiedenen Rohre oder Schläuche, je nach Fahrzeug und Baujahr.

Achtung! Ab August 1972 wird zunächst eine Gummimanschette über das Ende des Wärmetauschers und die Kabelverschraubung der Karosserie geschoben. Dies gilt nur bei Wiederverwendung der originalen Heizungsschläuche und nicht für Heizungsschläuche und/oder Nachbau-Wärmetauscher.Die Länge und der Durchmesser sind nicht ohne Grund angegeben, bitte messen Sie diese vor der Bestellung, um Enttäuschungen bei der Montage zu vermeiden. Es wird auch empfohlen, die Schläuche mit einer Schlauchschelle zu befestigen, können Sie einige extra kaufen (Registerkarte "Optionen").

Heizungsschlauch

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30 Tage Rückgaberecht

Käfer bis 7.1964 mit an Motoren from 8.1964 und später links oder rechts
Karmann Ghia bis 7.1964 mit an Motoren from 8.1964 und später links oder rechts

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