Product description
Die Heizung wird beim alten Volkswagen mit einem Knopf und bei den letzten Baujahren mit Hebeln aktiviert.
Die Heizungskabel, die zum Heck des Wagens verlaufen und die Wärmetauscher steuern, sind mit diesem Knopf oder Hebel verbunden.
Die Kabel sind paarweise angeschlossen und bei den letzten Baujahren der Modelle Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Kübel am linken und rechten Wärmetauscher zweigeteilt. Bei älteren Modellen ist es ein langes Kabel, das mit der Mitte des zentralen Knopfes verbunden ist, letzteres gilt auch für den T1 Bulli.
Bei den Volkswagen Bussen von 1967 bis 1972 sind die Kabel des rechten und linken Wärmetauschers an separaten Griffen angebracht, danach wurden sie auf einen Hebel gelegt und die Kabel miteinander verbunden. Deshalb finden Sie hier zwei Kabel, eines für den linken Wärmetauscher und das andere für den rechten Wärmetauscher. Von 1972 bis 1979 wurden drei Kabel verwendet, eines unter dem Armaturenbrett und die beiden anderen zu den Wärmetauschern. Ab diesem Zeitraum spricht man von einem vorderen und einem hinteren Heizkabel.
Alle Kabel (außer dem Universalmodell) werden mit einer Verdickung am Ende zur Befestigung in der Schelle des Wärmetauscherarms geliefert.
Wenn Sie ein Kit-Car auf Basis eines VW-Chassis (Buggy oder Eigenbau) haben, für das kein passendes Kabel verfügbar ist, können Sie ein Universalkabel verwenden. Diese Universalkabel haben keine Verdickung am Ende und sind extra lang, man kann sie leicht zuschneiden, man muss die Befestigungsschraube in der Befestigungsschelle etwas weiter anziehen als wenn eine Verdickung vorhanden ist.
Heizung Kabel für Fahrzeuge mit IRS
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Käfer mit injection Motoren
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 6928 |
|---|---|
| Original VW number | 133711717B |
| Marke | Gemo |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Käfer 8.1964 und später | Karmann Ghia 8.1964 und später | Typ 3 8.1963 und später | Kübel 2.1974 und später
- Paruzzi Nummer: 933
- Original VW number: 113711691
54 items available
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- Anwendbar auf Käfer | Karmann Ghia | Bulli mit aircooled Motoren | Typ 3 | Kübel civil
- Paruzzi Nummer: 1086
- Original VW number: 311129777 N124341 N102052 111255309B 111255311
611 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1964 und später | Karmann Ghia 8.1964 und später | Typ 3 1964 (VIN 315 048 102) und später | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1151
9 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1964 und später | Karmann Ghia 8.1964 und später | Typ 3 8.1966 und später | Kübel (civilian)
- Paruzzi Nummer: 725
- Original VW number: 131711741B
56 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1964 und später | Karmann Ghia 8.1964 und später | Typ 3 8.1966 und später | Kübel 2.1974 und später
- Paruzzi Nummer: 738
- Original VW number: 131711665
8 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1972 und später | Karmann Ghia 8.1972 und später
- Paruzzi Nummer: 932
- Original VW number: 111711713A
42 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1600i (AJ) mit manual transmission 1976 (AJ 078 347) und später | Type 1 Motoren 1600i (AJ) mit automatic transmission 1976 (AJ 012 505) und später | T4 Motoren bis 7.1979 (nur für Sweden)
- Paruzzi Nummer: 1184
- Original VW number: 021256205L
2 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1600i (AJ) mit manual transmission 1976 (AJ 078 347) und später | Type 1 Motoren 1600i (AJ) mit automatic transmission 1976 (AJ 012 505) und später | T4 Motoren bis 7.1979 (nur für Sweden)
- Paruzzi Nummer: 1185
- Original VW number: 021256206L
2 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1964 und später | Karmann Ghia 8.1964 und später | Typ 3 8.1966 und später | Kübel (civilian)
- Paruzzi Nummer: 4725
- Original VW number: 131711741A
30 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1964 und später | Karmann Ghia 8.1964 und später | Typ 3 8.1963 und später | Kübel 2.1974 und später
- Paruzzi Nummer: 4931
- Original VW number: 311255547
119 items available
incl. vat