Product description
Der Kolbenbolzen ist auf beiden Seiten durch einen Sicherungsring aus Federstahl gesichert. Wenn Sie vorhandene Kolben und Zylinder austauschen, achten Sie darauf, dass die Ringe immer eine ausreichende Federspannung haben; ist dies nicht der Fall, können sie springen, was zu schweren Motorschäden führen kann. Es ist ratsam, immer neue Ringe einzubauen, um dies zu verhindern.
Die hier gezeigten Ringe sind für 22-mm-Kolbenbolzen ausgelegt und können nur für die oben genannten Motoren verwendet werden.
Wenn Sie 100%ig sicher sein wollen, dass die Ringe keinen Schaden verursachen können, installieren Sie Teflon-Kolbenbolzenstopfen, die von Profis verwendet werden (siehe Registerkarte "Alternativen").
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Type 1 1300, 1500 und 1600cc Motoren
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1798 |
|---|---|
| Original VW number | N0122761 N122761 |
| Marke | Volkswagen Germany |
| Freight | Nein |